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八王子駅開業120周年記念号 |
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今日は、OM103編成による八王子駅開業120周年記念号を撮影してきた。
2009/8/29 9:15 ＪＲ武蔵野線 西浦和駅 9555M 団臨「西806・八王子駅開業120周年記念号」
Canon EOS40D + SIGMA 70-200mm ISO100 1/1000 f4.5 200mm
というのも京都のA9編成は水曜に4013Mに入ったため、今週末は4009M〜4034Mには入らないのもあった。
今日は横浜港開港150周年号として函館から横浜まで24系の団臨があったのだが、昨夜の段階で熊谷の
予報が曇りだったのでパスしていた。しかし、起きてみると空は一面の快晴だった。ダメもとで起きて
見るべきだったと後悔しても遅いので、とりあえず電車で西浦和へ向かった。
8:30頃着いてみると多くの人は24系に流れたのか、さほどの人はいなかった。
心配された日向きもまだ向かってくる電車に対し順光方向だったのでどうにかなるかと思われた。
そして9:15に通過したのがTOPの画像。
この後、間に合うのであれば方転する日光線に撮りに行こうと向かったが、栗橋で東武への乗り換えに
失敗し、栃木からの「きぬ109号」に乗れなくなったため、ここであきらめ帰宅。
今回の場合、「きぬ109号」に春日部か栃木で乗るよう
西浦和-(武蔵野線)-新越谷-(東武線)-春日部(109号)-下今市
西浦和-(武蔵野線)-武蔵浦和-(埼京線)-大宮-(東武線)-春日部(109号)-下今市
西浦和-(武蔵野線)-武蔵浦和-(埼京線)-大宮-(東北線 4600E)-小山-(両毛線)-栃木(109号)-下今市
のように動けば、間に合うことができた。
しかし、なんとなくメジャーなルートのつもりで
西浦和-大宮-(東北線 4600E)-久喜(551M)-栗橋-(東武線)-栃木(109号)-下今市
で行こうとしたら、栗橋での乗り換え時刻に余裕が無く間に合わなかったという次第。
乗り換え回数は少ないほうが早く着くという一例かもしれない。
だが実際には、今市は雨が降ったようで、間に合わなくて救われたともいえる
今日はここで終了。
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2009/08/29 PM 10:07:07 |
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A09，A07雷鳥 |
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今日もA7とA9編成の雷鳥を撮影してきた。
A7下り
2009/8/23 17:30 ＪＲ北陸本線 新疋田-敦賀 4033M 特急「雷鳥33号」
Canon EOS40D + SIGMA 70-200mm ISO100 1/1000 f4.5 122mm
A9下り
2009/8/23 10:45 ＪＲ北陸本線 南今庄駅 4009M 特急「雷鳥9号」
Canon EOS40D + SIGMA 70-200mm ISO100 1/500 f3.2 200mm
A9上り
2009/8/23 16:12 ＪＲ北陸本線 大土呂-北鯖江 4034M 特急「雷鳥34号」
Canon EOS40D + SIGMA 70-200mm ISO100 1/1000 f3.5 200mm
今日は昨夜、舞浜からTDR臨が帰ってくるので早めに南今庄駅へ向かった。
すでに多くの方が来られていたが、何とか場所を見つけることができた。
ここでひのばしさん、特急きじさん、新潟から来られている方と合流。
またk-netさんのお知り合いのAKIRAさん、Yさん、NW30さんと初めてお目にかかった。
しかし天気は昨日と変り曇り空。
このまま雷鳥5号が通過した。
2009/8/23 9:48 ＪＲ北陸本線 南今庄駅 4005M 特急「雷鳥5号」
Canon EOS40D + SIGMA 70-200mm ISO100 (1/400 f3.2)相当 200mm
そして、雷鳥5号の前に敦賀に行ったTDR臨が戻ってきた。
2009/8/23 10:22 ＪＲ北陸本線 南今庄駅 回9921M 団臨 金906の回送
Canon EOS40D + SIGMA 70-200mm ISO100 1/500 f3.2 200mm
この時は日が射さなかったが、少し前から時折日が射す事もあり、5号と比べ明るかった。
またずいぶん遅いスピードでの通過だった。
これは、いつも9521Mとかいった列番なのだが、今日はいつもとちがう事によるものだろうか？
この後も時折日が射すこともあった。
しかし、雨の同時にパラついてきて日も隠れてしまった状態で9号が通過したのが2番目の画像。
ここで、午後もこんな天気だろうとひのばしさんは東京に帰られた。
とりあえず、王子保付近まで行き嶺北の空を眺めたが、同じように曇り空だったので、とりあえずダンロップに向かった。
昼食を挟んで、トワイライトエクスプレスから撮影...とスタンバったら、周囲の人から
「もう構えるの？ 今日トワイないよ」
の一言。
どうやらトワイの毎日運転は8/20までで、現在は通常通りでトワイ団臨もないので来ないのが正解だった。
このときの空模様はもう少しで完全に日が射す状態で、北の空はバリ順だった。
そして14:30になり、7023Mが通過
2009/8/23 14:31 ＪＲ北陸本線 新疋田-敦賀 7023M 特急「雷鳥23号」
Canon EOS40D + SIGMA 70-200mm ISO100 1/1000 f4.0 122mm
ずいぶん面の日当たりが弱くなってきて、すでに秋が近い事を感じさせられる。
この後の7029MはA1で、ここでは撮影済みなので、A9の返しを撮りに大土呂−北鯖江に移動。
嶺北に来ると、まず増すバリ順の空模様になっていた。だが、湧き出た雲もそれなりにある状態だった。
現地に到着しセッティングが終わると、その湧き出た雲に近づいてきた。
それでもおよその通過時刻を迎えたときはバリ順で行けると思ったのだが、1分たっても2分多っても通過せず
結局、日は薄い雲の中に入ってしまった。
そして4034Mが通過したのが3番目の画像。
通過後、再びダンロップに戻った。
戻ると、国鉄メークさんとk-netさんが来られていた。
敦賀は嶺北以上に雲が無く、確実にバリ順で行ける状態に見えた。
だが、17:20を過ぎる頃から小さく薄い雲が太陽に近づいてきて17:25にはその影に入ってしまった。
露出はISO100で1/1000-f4.5から1/800-f3.5前後
しかし、幸運と言えるのか前走りのしらさぎが遅れていて17:30に通過した。
もし、定刻なら4033Mがこの状態だったのだが、次第に雲が取れてきて再びバリ順に。
そして通過したのがTOPの画像。
最後まで残った甲斐があった。
この後の帰り道は一ノ宮JCTからICにかけての渋滞があり、長浜から2時間の表示があったので
R365〜R21〜R22で一ノ宮ICに向かった。このルートで1時間15分かかり、20:15頃、東名に入った。
その後、渋滞が消えるのを睨みつつ進み、一ノ宮から自宅まで5時間ほどで帰宅。
来週はどうするかは不明
今日お会いしました皆様お疲れ様でした。
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2009/08/23 PM 11:53:59 |
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A07，A09雷鳥 |
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今日はA7とA9編成の雷鳥を撮影してきた。
A7下り
2009/8/22 10:45 ＪＲ北陸本線 南今庄駅 4009M 特急「雷鳥9号」
Canon EOS40D + SIGMA 70-200mm ISO100 1/1000 f4.5 200mm
A7上り
2009/8/22 16:10 ＪＲ北陸本線 大土呂-北鯖江 4034M 特急「雷鳥34号」
Canon EOS40D + SIGMA 70-200mm ISO100 1/1000 f4.5 200mm
A9上り
2009/8/22 17:09 ＪＲ北陸本線 大土呂-北鯖江 4038M 特急「雷鳥38号」
Canon EOS40D + SIGMA 70-200mm ISO100 1/1000 f4.0 200mm
11:00頃から晴れの予報だったのだが、敦賀に入ってみると少し日が射していたので、新疋田駅で日本海
を撮影。
2009/8/22 8:30 ＪＲ北陸本線 新疋田駅 4002ﾚ 寝台特急「日本海」
Canon EOS40D + SIGMA 70-200mm ISO100 1/400 f3.2 200mm
8:26には日が射していたが、通過時には雲に隠れてしまった。
この後、南今庄駅へ移動。
ここで、k-netさん、ひのばしさんと合流。
また、先週もお会いした新潟から来られている方もおられた。
着いたときは雲に影られる事もあったが次第に雲が無くなってきてバリ順になり、雷鳥5号が通過。
2009/8/22 9:48 ＪＲ北陸本線 南今庄駅 4005M 特急「雷鳥5号」
Canon EOS40D + SIGMA 70-200mm ISO100 1/1000 f4.5 200mm
この後、雷鳥9号の時間になると雲が出てくることが多いのだが、今日はそうならなかった。
このまま9号もバリ順で通過したのがTOPの画像。
そして、何の編成が入るか注目されていた雷鳥13号が順当にA9編成となったことが判明した。
この返しとなる雷鳥38号もA9となるのだが、当初予定していた大土呂-北鯖江での4038Mは面が弱そう
なので、みなさんとお別れし、4034Mと4038Mの日向きを満足するところを探すことにした。
実際のところ、この時期の日向きはGWとにているのだが、15時台はGWより4°ほど南を向いている。
過去の写真と地図と睨めっこしながらいろいろ考えたが、この時期では4034Mを満足させようと
すると4038Mの面が弱くなり、4038Mを満足させようとすると4034Mの側面が弱くなりそうに見えて
きた。
実際には牛ノ谷や細呂木の周辺に線路の向きとしては丁度よさそうな所があったが、直線が短かったり、
影落ちが出そうだったりなので、冒険はせず大土呂-北鯖江で撮ることにした。
もっと夏至に近い時期には加賀笠間周辺、また9月下旬から10月上旬であれば大土呂-北鯖江でも双方
を満足できそう。
寄り道をしすぎたせいで通過5分前になんとか到着し、4030Mから撮影。
2009/8/22 15:09 ＪＲ北陸本線 大土呂-北鯖江 4030M 特急「雷鳥30号」
Canon EOS40D + SIGMA 70-200mm ISO100 1/1000 f4.5 200mm
この後は4034Mまで1時間待ちなのだが、福井から4030Mの後走りとなる各駅停車が国鉄色だった。
2009/8/22 15:15 ＪＲ北陸本線 南今庄駅 240M
Canon EOS40D + SIGMA 70-200mm ISO100 1/1000 f4.5 200mm
ついでに6連にしてみた(笑)
ご注意 これは合成写真です！！
そして、4034Mと4038Mが通過したのが2番目と3番目の画像。
今日はここで終了し長浜に潜伏。
明日は4009M,4034MのA9、4033MのA7を撮影予定。
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2009/08/22 PM 11:58:57 |
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A09雷鳥 |
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今日は、A9編成の雷鳥を撮影してきた。
下り
2009/8/16 17:31 ＪＲ北陸本線 新疋田-敦賀 4033M 特急「雷鳥33号」
Canon EOS40D + SIGMA 70-200mm ISO100 (1/640 f3.5)相当 122mm
上り
2009/8/16 9:47 ＪＲ北陸本線 新疋田駅 4012M 特急「雷鳥12号」
Canon EOS40D + SIGMA 70-200mm ISO100 1/640 f3.5 200mm
今日は、7:00過ぎに敦賀に着いた。
折角早く着いたので、新疋田で日本海から撮影。
しかし、敦賀以北で40分ぐらい遅れていたため、雷鳥8号がやってきた。
2009/8/16 8:47 ＪＲ北陸本線 新疋田駅 4008M 特急「雷鳥8号」
Canon EOS40D + SIGMA 70-200mm ISO100 1/500 f3.2 200mm
そして、40分弱遅れて日本海が通過。
2009/8/16 9:08 ＪＲ北陸本線 新疋田駅 4002ﾚ 寝台特急「日本海」
Canon EOS40D + SIGMA 70-200mm ISO100 1/500 f3.2 200mm
4010Mは今日も増結だった。
2009/8/16 9:26 ＪＲ北陸本線 新疋田駅 4010M 特急「サンダーバード10号」
Canon EOS40D + SIGMA 70-200mm ISO100 1/640 f3.5 200mm
そして、4012MがA9で通過したのが2番目の画像。
この後、夕方まで特にネタはないのだが、今日の4009MはA10のようだったので南今庄で撮影。
2009/8/16 10:45 ＪＲ北陸本線 南今庄駅 4009M 特急「雷鳥9号」
Canon EOS40D + SIGMA 70-200mm ISO100 (1/1000 f3.5)相当 200mm
こちらでは、先週も来られていた新潟の方とお会いした。
この後、敦賀市内でいろいろとヤボ用を片付けたり昼食をとったりして、7023Mの前にダンロップへ向かった。
こちらでは、国鉄メークさんやポックルさんとお久しぶりにお会いした。
このあと7023Mと7029Mを撮影。
2009/8/16 14:31 ＪＲ北陸本線 新疋田-敦賀 7023M 特急「雷鳥23号」
Canon EOS40D + SIGMA 70-200mm ISO100 (1/800 f3.5)相当 122mm
2009/8/16 16:31 ＪＲ北陸本線 新疋田-敦賀 7029M 特急「雷鳥29号」
Canon EOS40D + SIGMA 70-200mm ISO100 (1/640 f3.5)相当 122mm
しかし、雲の抜けが悪く、日は射すもののバリ順にならなかった。
更に悪いことに大きな雲がわいてきて、この後のサンダーとしらさぎはドン曇りに等しい状態だった。
ところがこの後、雲の薄いところから日が差してきてエロ光で通過したのがTOPの画像。
車体がトンでしまうのを恐れ1/1000 f4.5で撮影したのだが、実際にはそれほどの光線はなかったよう
だった。このため、他の方が口にされていたレベルの露出に相当するまで補正をかけたら、バリ順
だったように見えるようになった次第。
無理と思われた車体塗り替え後でのA9の順光を撮ることができてよかった。
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2009/08/16 PM 02:17:59 |
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マリンブルーくじらなみ、ほくほく大地の芸術祭 |
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2009/8/9 9:00 ＪＲ上越線 塩沢-六日町 9765M 快速「マリンブルーくじらなみ」
Canon EOS40D + SIGMA 70-200mm ISO100 1/640 f3.5 200mm
2009/8/9 9:28 ＪＲ上越線 五日町-六日町 9732M 快速「ほくほく大地の芸術祭」
Canon EOS40D + SIGMA 24-70mm ISO100 1/500 f3.5 64mm
2009/8/9 9:43 ＪＲ上越線 六日町駅 9832M 快速「ほくほく大地の芸術祭」
Canon EOS40D + SIGMA 24-70mm ISO100 1/500 f3.5 70mm
2009/8/9 8:47 ＪＲ上越線 塩沢-六日町 2083ﾚ
Canon EOS40D + SIGMA 70-200mm ISO100 1/640 f3.5 200mm
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2009/08/09 AM 01:33:18 |
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A07，A08雷鳥 |
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2009/8/8 17:31 ＪＲ北陸本線 新疋田-敦賀 4033M 特急「雷鳥33号」
Canon EOS40D + SIGMA 70-200mm ISO100 1/640相当 f3.5 122mm
tokaido2009/8/8 16:10 ＪＲ北陸本線 大土呂-北鯖江 4034M 特急「雷鳥34号」
Canon EOS40D + SIGMA 70-200mm ISO100 1/1000 f3.5 200mm
2009/8/8 10:55 ＪＲ北陸本線 南今庄駅 4009M 特急「雷鳥9号」
Canon EOS40D + SIGMA 70-200mm F2.8 ISO100 1/1000 f4.0 200mm
2009/8/8 9:47 ＪＲ北陸本線 南今庄駅 4005M 特急「雷鳥5号」
Canon EOS40D + SIGMA 70-200mm F2.8 ISO100 1/1000 f4.5 200mm
2009/8/8 10:10 ＪＲ北陸本線 南今庄駅 4007M 特急「サンダーバード7号」
Canon EOS40D + SIGMA 70-200mm F2.8 ISO100 1/1000 f4.5 200mm
2009/8/8 13:55 ＪＲ東海道本線 安土−近江八幡 785T
Canon EOS40D + SIGMA 70-200mm ISO100 1/1000 f4.5 200mm
2009/8/8 18:05 ＪＲ北陸本線 新疋田-敦賀 4035M 特急「サンダーバード35号」
Canon EOS40D + SIGMA 70-200mm ISO100 1/1000 f3.5相当 122mm
2009/8/8 18:39 ＪＲ北陸本線 新疋田-敦賀 4037M 特急「雷鳥37号」
Canon EOS40D + SIGMA 70-200mm ISO200 1/250 f3.5 122mm
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2009/08/08 AM 12:57:04 |
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A09雷鳥 |
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2009/8/7 17:30 ＪＲ北陸本線 新疋田-敦賀 4033M 特急「雷鳥33号」
Canon EOS40D + SIGMA 70-200mm ISO200 1/400 f3.2 122mm
2009/8/7 16:58 ＪＲ北陸本線 新疋田-敦賀 4031M 特急「サンダーバード31号」
Canon EOS40D + SIGMA 70-200mm ISO200 1/500相当 f3.2 122mm
2009/8/7 16:50 ＪＲ北陸本線 新疋田-敦賀 3099ﾚ
Canon EOS40D + SIGMA 70-200mm ISO200 1/320 f3.2 122mm
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2009/08/07 PM 07:48:56 |
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マリンブルーくじらなみ、あいづライナー |
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今日は「マリンブルーくじらなみ」と「あいづライナー」を撮影してきた。
昨日も前橋泊だったので、朝起きてすぐに井野−新前橋へ向かった。
マリンブルーくじらなみと2083ﾚを撮影
2009/8/2 7:01 ＪＲ上越線 井野−新前橋 9765M 快速「マリンブルーくじらなみ」
Canon EOS40D + SIGMA 70-200mm F2.8 ISO100 1/400 f3.2 200mm
2009/8/2 7:10 ＪＲ上越線 井野−新前橋 2083ﾚ
Canon EOS40D + SIGMA 70-200mm F2.8 ISO100 1/400 f3.2 200mm
結局曇られた。
マリンブルーくじらなみは後来週だけなので、是非ともOM103が入り晴れることを祈るばかり。
この後は、今シーズン最後？の特急「あいづ」と583系のあいづライナーを撮りに磐梯山の麓に移動。
会津若松に入ると日が射していて、翁島−磐梯町もおなじだった。
着いてすぐに上野からの特急「あいづ」が通過
2009/8/2 11:04 ＪＲ磐越西線 翁島-磐梯町 9017M 特急「あいづ」
Canon EOS40D + SIGMA 70-200mm F2.8 ISO100 1/1000 f4.0 122mm
こっちはいつでも撮れるし、何度も撮ったのでどうでもいい。
本当に撮りたいのは583系。
しかしこの後から曇ってきてしまい結局そのまま583系のあいづライナーが通過
2009/8/2 11:27 ＪＲ磐越西線 翁島-磐梯町 1211M 快速「あいづライナー1号」
Canon EOS40D + SIGMA 70-200mm F2.8 ISO100 1/640 f3.5 122mm
この後はいつもの流れで、特急「あいづ」の回送とＳＬを撮りに笈川−堂島へ移動
2009/8/2 12:18 ＪＲ磐越西線 笈川-堂島 回9324M 特急「あいづ」の回送
Canon EOS40D + SIGMA 70-200mm F2.8 ISO100 1/800 f3.5 122mm
2009/8/2 13:23 ＪＲ磐越西線 笈川-堂島 8226ﾚ 快速「SLばんえつ物語」
Canon EOS40D + SIGMA 70-200mm F2.8 ISO100 1/1000 f3.5 114mm
こちらは、そこそこ晴れてくれた。
この後どうするか考えたが、日射しが持ちそうだったので、川桁−猪苗代であいづライナー3号を撮る
ことにした。
しかし...
2009/8/2 16:19 ＪＲ磐越西線 川桁-猪苗代 1213M 快速「あいづライナー3号」
Canon EOS40D + SIGMA 70-200mm F2.8 ISO100 1/400 f3.2 122mm
着いたときは日射しがあったが、通過30分前には雲られてしまった。
このままの流れであいづライナー6号も撮影
2009/8/2 17:14 ＪＲ磐越西線 会津若松-広田 1216M 快速「あいづライナー6号」
Canon EOS40D + SIGMA 70-200mm F2.8 ISO100 1/400 f3.2 137mm相当
こちらは川桁-猪苗代に比べ幾分かは明るかったが、日は射さなかった。
おまけに通過後に日が射した。
ついでに塩沢−六日町も16:50頃は日が射していたようで、曇がちでの日が射す射さないは、つくづく
運任せと思い知らされる。
このような不順な夏は1982年,1993年以来のような気がするが、いつまで続くのだろうか？
このままでは夏休みを取る日も決まらない。(自己選択のため)
今日はこれで終了。
このblogは五百川PAで書いたが、例によって矢板の大渋滞が解消しないようだ。
このため常磐道経由で帰る予定。
来週は未定だが、「マリンブルーくじらなみ」か雷鳥のA09だろう。
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2009/08/02 PM 07:23:35 |
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[鉄道写真]
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マリンブルーくじらなみ...のはずが.... |
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今日はタイトルの通り、マリンブルーくじらなみの下りを井野−新前橋で撮るはずだったのだが、またもや
寝坊して撮ることができなかった。
しかし、昨日の夜から前橋いたのでこのまま帰るのももったいなく、最近続いている旧客のハンドル訓練？
を撮ってみることにした。
いろいろな情報によると上越線のハンドル訓練は13:00に高崎を出るらしいので、午前は適当に時間をつぶし、
12:30頃井野−新前橋へ行ってみた。行って見ると、自分が撮る所とは別の場所でそれを待っているらしき
同業者がいたので今日もあるのかな？と思われた。
そして13:06、EF60-19と旧客4連が通過した。
2009/8/1 13:06 ＪＲ上越線 井野−新前橋 ????ﾚ
Canon EOS40D + SIGMA 70-200mm F2.8 ISO100 1/1000 f3.5 142mm相当
というわけで、返しを撮りに上牧へ移動。
井野−新前橋でも日が差す時があったが、時間が経つにつれ日差しが強くなってきていた。
まず、744Mと水上4号が通過。
2009/8/1 14:46 ＪＲ上越線 上牧−後閑 744M
Canon EOS40D + SIGMA 70-200mm F2.8 ISO100 1/1000 f4.5 100mm
2009/8/1 15:03 ＪＲ上越線 上牧−後閑 2004M 特急「水上4号」
Canon EOS40D + SIGMA 70-200mm F2.8 ISO100 1/1000 f4.5 100mm
中途半端な天気のとき、この2本は順光で撮れることが多い。
水上4号が行くと雲ってきた。
2009/8/1 15:26 ＪＲ上越線 上牧−後閑 ????ﾚ
Canon EOS40D + SIGMA 70-200mm F2.8 ISO100 1/500 f3.5 100mm
結局曇られたが、少し日が差していたようにも見えるなかで通過した。
この後、新潟県側も晴れているかと思い、マリンブルーくじらなみの返しを撮りに六日町−塩沢に
向かったが、関越トンネルの中で事故があり、移動に1時間かかってしまい、着いたときには列車が
来るのが見える状態だった。
間に合ったと持ったが、コピーするために抜いたCFカードを戻しておくのを忘れたため撮れなかった。
なお、こちらにはN.LARGOさんと上越線や東鷲宮−栗橋でよくお会いする方がおられ、少しの間だけご
一緒させていただいた。
>雨の中お疲れ様でした。
今日はここで終了。
今週のマリブルーくじらなみはOM102だったので、明日は、取り敢えず井野−新前橋で下りを撮った後、
どこに行くか決める予定。
長岡花火大会の団臨を撮る:去年と顔ぶれが同じ
あいづライナーを撮る：去年撮った
いずれにしても、天気がよく無さそう。
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2009/08/01 PM 11:32:46 |
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[鉄道写真]
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